Bedryfsnuus

Huidige situasie en ontwikkelingsvooruitsigte van die motorbedryfstempelbedryf!

2020-05-10
Die stempel van motors is 'n belangrike prosesstoerusting in die vervaardiging van motors. Die ontwerp- en vervaardigingstyd is ongeveer twee derdes van die motorontwikkelingsiklus en is een van die belangrikste beperkings vir die vervanging van motors. Die stempelmotor van die motor het die eienskappe van groot, ingewikkelde werkoppervlak en hoë tegniese standaarde. Dit behoort tot tegnologie-intensiewe produkte. In die verlede is die struktuurontwerp van enkelprosesmatryse en saamgestelde matrikse wyd gebruik in die vorming van motors. Met die verbetering van die tegnologie- en toerustingvlak, is die multi-posisie en die progressiewe matrijs wat die koste kan verlaag en die doeltreffendheid van die produksie verbeter, geleidelik toegepas in die ontwerp en vervaardiging van die stempel van motors, en het dit die ontwikkelingsrigting geword van die vervaardigingstegnologie vir die stamp van motors.



Stempelmatrijs is 'n hulpmiddel vir die verwerking van grondstowwe, wat hulle volledige konfigurasie en presiese grootte gee. Dit word hoofsaaklik gebruik vir doeltreffende en massaproduksie van verwante onderdele en komponente in industriële produkte. Met die ontwikkeling van die moderne industrie word die toepassing van vorm meer en meer uitgebrei. In motors, elektronika, instrumente, huishoudelike toestelle, lug- en ruimtevaart, boumateriaal, motors en kommunikasietoerusting maak ongeveer 60% tot 80% van die onderdele en komponente staat op vormverwerking en vorming, dus word hulle die 'moeder van die industrie' genoem.



Die ontwikkeling van motorbedryfstempels is nou verwant aan die ontwikkeling van die stroomaf motorbedryf. Die bestendige en vinnige ontwikkeling van die motorbedryf wat stroomaf is, sal die ontwikkeling van motorbedryfstempels grootliks bevorder. Bestendige en vinnige ontwikkeling van die motorbedryf het 'n goeie omgewing geskep vir die ontwikkeling van die stamp van die motorbedryf. Meer as 90% van die motoronderdele moet in die produksieproses gevorm word. Dit kos ongeveer 1 000 tot 1 500 stelsels om 'n gewone motor te vervaardig. Die bestendige en vinnige ontwikkeling van die stroomaf motorbedryf het 'n goeie omgewing geskep vir die ontwikkeling van motorbedryfstempels.